مدلسازي عددي پخش آلاينده ها در مجراي خيابان شهري و مقايسه با نتايج آزمايشگاهي

در اين مقاله به مدلسازي عددي پخش آلاينده ها در مجراي خيابان شهري در مجراي يك خيابان با نسبت عرض مجرا به ارتفاع ساختمان برابر 5/2 پرداخته شده است. مدل توربولانسي دو معادله ايk-epsilon RNG به همراه مدل انتقال گونه ها بدون واكنش ، به ترتيب براي بررسي ميدان باد و پخش آلودگي در داخل مجراهاي خيابان به كار گرفته شده اند. براي شبيه سازي انتشار آلودگي حاصل از وسايل نقليه، يك خط منبع آلودگي در وسط خيابان قرار داده شده است. در سرعت 2 متر بر ثانيه، نتايج شبيه سازي با نتايج آزمايشگاهي مقايسه شده است و توافق بسيار خوبي بدست آمده است. با تحليل خط جريان ديده مي شود كه دو گردابه در مجرا وجود دارد كه برهم كنش آنها، اختلاط را افزايش داده و سبب مي شود كه رقيق سازي آلودگي در مجرا بهتر انجام شود. با مشاهده كانتور غلظت مشخص است كه غلظت در سمت ديوار پناه بيشتر از ديوار در جهت باد است. هم چنين ديده مي شود كه گردابه سمت ديوار پناه تا محل منبع اتان گسترش پيدا كرده است و آلودگي هاي نزديك منبع را با خود به سمت ديوار پناه كشانده و سبب مي شود كه تمركز آلودگي در ناحيه چپ مجرا بيشتر شود