بررسي هيدروليكي و راه كارهاي جلوگيري از تخريب بيشتر پل بند گرگر

پل بند تاريخي گرگر يك عنصر مهم در سيستم سازه هاي آبي شوشتر است كه در سال 1389 به ثبت جهاني رسيده است. اين قسمت ازسازه، هم به عنوان بند و هم به عنوان پل با سه دهانه در سه فاز ارتفاعي مختلف جهت عبور آب عمل مي كند كه در اثر عوامل مختلفي باشدت هاي متفاوت در حال تخريب است و مسلما تخريب اين عنصر تمام سيستم سازه هاي آبي را به چالش مي كشد. اين نكات ضرورتمحاسبات هيدروليكي بمنظور جلوگيري از تخريب بيشتر و مرمت پل بند و نقد تدابير مرمتي اعمال شده را فراهم مي كند و به عبارتيدستيابي به يك طرح مرمت از دستاوردهاي اين تحقيق است. در اين تحقيق با شبيه سازي جريان ورودي به اين قسمت از سازه ها به كمك نرم افزار Flow3D، مدل عددي الگوي جريان در برخورد با پل بند گرگر، مورد بررسي قرار گرفت و تخريب اين سازه از نظر هيدروليكي در دو موقعيت زماني متفاوت بررسي شد. نتايج نشان داد كه يكي از اصلي ترين علت هاي خرابي پل بند گرگر، برخورد مستقيم جريان آب با آن بوده است و با توجه به وجود ديواره هاي محافظ كه در مقابل پل بند به منظور جلوگيري از تخريب قرار داده شده، جريان پس از عبور از دهانه ورودي، با ديواره محافظ برخورد مي كند و استهلاك انرژي جريان آشفته ورودي، به صورت كامل توسط اين ديواره گرفته مي شود.