بررسي روند رسوب گذاري در بندر صيادي بريس با استفاده از نقشه هاي هيدروگرافي

بندر صيادي بريس يكي از بنادر مهم در سواحل جنوب شرقي ايران مي باشد. مراحل ساخت اين بندر در سال 1367 آغاز و در سال 1370 به پايان رسيد. از سال 8013 تا كنون، اين بندر با مشكلات جدي در خصوص رسوب گذاري در دهانه بندر و خط ساحلي پايين دست (شمال و غرب موج شكن فرعي) مواجه گرديده كه سبب اخلال در بهره برداري از آن شده است. تغييراتي كه در طول زمان در هندسه بستر و اطراف يك بندر اتفاق مي افتد ، معيار مناسبي براي ارزيابي شدت اثر فرآيندهاي رسوب گذاري مي باشد. استفاده از نقشه هاي هيدروگرافي با توجه به دقت بالاي آن، روش معتبري براي بررسي مقدار آورد رسوب و همچنين بررسي شدت اثر فرآيندهاي رسوب گذاري مي باشد. در اين مقاله ميزان رسوب گذاري در دوره هاي مختلف با استفاده از نقشه هاي هيدروگرافي مورد مطالعه قرار گرفته و روند آن ارزيابي شده است. نتايج بيانگر آن است كه عليرغم كاهش محسوس نرخ رسوب گذاري پس از سال 1380، رسوب گذاري همچنان با شدت كمتر ادامه دارد. همچنين مشخص گرديد كه پس از سال 1380 به جز تغييرات موضعي در مناطق پشت موج شكن فرعي، تغييرات ديگري در آن ناحيه مشاهده نمي شود.