كيفيت روشهاي اجرايي اسلب تراك بتني در سازه هاي ريلي مترو و راه آهن

روسازي بتني به عنوان يكي از بهترين روسازيهايي است كه با توجه به سرعت و بار محوري براي راه آهن هاي امروزي تعريف ميگردد و با توجه به نوع طراحي آن تقريبا تفاوت قابل توجهي از لحاظ اجرا و تعمير و نگهداري با روسازي كلاسيك ) بالاستي ( دارد و با توجه به فراگير شدن آن در تمام نقاط دنيا روشهاي گوناگوني براي اجراي آن وجود دارد كه در هر كشور با توجه به امكانات و توسعه يافتگي آنها به روشهاي محتلفي اجرا ميگردد . اجراي اين سيستم در ايران بدليل جديد بودن هنوز گسترش چنداني پيدا ننموده است و عمدتا در خطوط مترو و چند نقطه از راه آهن اجرا شده است كه در اين مقاله سعي شده روش اجرايي يك مورد اسلب ترك اجراشده در ايران ارائه گردد