ارزيابي تاثير ميزان گيرداري بين سگمنت هاي بتني پوشش تونل برعملكرد تونل تحت بارهاي بهره برداري

يكي از روشهاي متداول حفر تونل حفاري با استفاده از ماشين هاي بخارT.B.M مي باشد دراين روش نگهداري تونل با استفاده از قطعات پيش ساخته بتني سگمنت ها صورت ميگيرد نكته قابل توجه درمورد سگمنت ها نحوه اتصال بين آنها مي باشد زيرا ميزان گيرداري بين اين قطعات تاثير بسزايي درتغيير شكل ها و نيروهاي ايجاد شده درپوشش تونل دارد دراين مقاله سعي بران است كه با مدلسازي تونل و سگمنت ها و درنظر گرفتن شرايط گيرداري به ارزيابي اين موضوع پرداخته و مطلوبترين حالت اتصال بين سگمنت ها ارايه گردد براي اين منظور تونلهايي بطور يكسان ولي از لحاظ گيرداري اتصال بين سگمنت ها متفاوت با يكديگر مدل شده و شرايط گيرداري بين سگمنت ها و تونل ها با يكديگر مقايسه و مورد ارزيابي قرارميگيرد.