مدل سازي سه بعدي اثر توأًم شيب سطح زمين و عمق تونل بر روي پايداري تونل

در مقاله حاضر ابتدا منحني پانه (pannet 1995) ديواره هاي تونل سطح زمين افقي به كمك نرم افزار Plaxis 3D tunnel مورد بررسي قرار مي گيرد. سپس پايداري و جابه جايي هاي ديواره هاي تونل، يك تونل فرضي در يك زمين با شيب هاي مختلف سطح زمين (15 و 25 و 35 و 45 درجه) با كمك نرم افزار مذكور مدل سازي مي شود. اثر سرباراز آن جهت مورد بررسي قرار مي گيرد كه مشخص شود در چه عمقي از سطح زمين تاثير شيب بر روي منحني پانه كم مي شود. از اين رو چون بيشترين اختلاف در منحني پانه شيب سطح زمين 45 درجه مشاهده مي شود لذا اين شيب با سربارهاي (60 و 75 و 85 متري) بررسي شده است. نتايج نشان مي دهد كه نرخ و مقدار جابه جايي هاي ديواره ها، كف و تاج تونل تحت تاثير توام شيب و عمق تونل مي باشد. تغيير مكان هاي قائم تاج و كف باافزايش شيب افزايش مي يابند و تغيير مكان هاي افقي ديواره پايين شيب با افزايش شيب كاهش مي يابند و تغيير مكان هاي افقي ديواره بالاي شيب با افزايش شيب افزايش مي يابند. با اين حال باافزايش عمق تونل اثر شيب سطح زمين بر روي اختلاف جابه جايي ها كم مي گردد.