ارزيابي فاكتورىاي سو گانه ي؛ سن، جنسيت و وضعيت تأهل، در توجه نسبت به تابلو راهنمايي و رانندگي محل عبور عابر پياده

رفتار غير ايمن برخي از رانندگان زماني حائز اهميت است كه علاوه بر خود، سلامتي و زندگي ساير افراد را نيز به خطر اندازد. علائم ترافيكي يكي از وسايل ارتباطي ميان راننده و جاده، جهت افزايش سطح ايمني مي باشد. در تحقيق حاضر به بررسي پارامترهاي مهم در توجه و رعايت پيغام صادره از جانب تابلوي راهنمايي و رانندگي محل عبور عابر پياده پرداخته شده است. بانك اطلاعاتي تحقيق، به كمك پرسشنامه و بر اساس روش پرسشگري چهره به چهره با رانندگان، و به تعداد 513 برگه پرسشنامه، جمع آوري شده است. هدف كشف مهم ترين پارامتر و يا پارامترها از ميان سه پارامتر سن، جنسيت و وضعيت تاهل بوده است. براي اين منظور از آزمون فرضيه ي كاي- اسكوير و روش داده كاوي (الگوريتم كارت) استفاده گرديد. وجه مشترك آزمون فرضيه ي خي- دو و مدلسازي با استفاده از الگوريتم كارت نشان دهنده ي اهميت يبشر پارامتر وضعيت تاهل رانندگان نسبت به دو پارامتر ديگر، زمان رويارويي با تابلو ترافيكي مورد نظر بوده است. با توجه به گسترده بودن بحث رفتار و عملكرد رانندگان، مي توان در تحقيق هاي آتي به بررسي ديگر پارامترهاي انساني، و نيز پارامترهاي وسيله نقليه، جاده و محيط، به منظور كشف مهمترين عامل هاي يه چالش كشاننده ي ايمني، پرداخته شود.