Non-linear Finite Element of Circular Bridge Columns with Composite Straps

امروزه بسياري از پل هاي بتن آرمه ، در حال بهره برداري هستند ، عمري بيش از 75 سال دارند و به خاطر حوادث طبيعي از قبيل زلزله و باد و يا بر اثر خستگي مصالح و يا عوامل خورنده آسيب ديده اند. از آنجا كه اين سازه ها اهميت زيادي داشته و تعداد آنها نيز فراوان است ، جايگزين كردن آنها با سازه جديد از نظر اقتصادي و اجرايي عملي نيست ، در حالي كه تعمير و تقويت سازه هاي فوق امري ضروري و مقرون به صرفه مي باشد. در حال حاضر از روش هاي متنوعي براي تعمير و تقويت سازه هاي بتن آرمهاستفاده مي شود. از آن جمله مي توان تقويت با پوشش فلزي و بتني را نام برد ، كه در مقايسه ، پوشش فولاد نسبت به بتن از نظر وزن مزيت داردف اما فولاد نيز داراي نقصانهاي متعددي نظير هزينه سنگين و سختي در اجرا و همچنين آسيب پذيري در محيط هاي خورنده مي باشد. در مقايسه با پوشش فولادي ، ماده جديدFRPعلاوه بر اينكه در محيط هاي خورنده مقاوم است و سختي كششي آن برابر با فولاد و حتي بيشتر از آن مي باشد داراي وزن كمي بوده و به سهولت قابل اجرا است. به همين دليل تقويت اعضاي بتن آرمه با پوششFRP موضوعي پر اهميت مي باشد . در اين نوشتار هدف بررسي اثر تغيير پارامتر هاي تقويت موضعي ستون و يافتن طول نسبيمناسب بهينه دورپيچ از پاي ستون ، جهت تقويت خمشي است. پس از تشريح مدل سازي ، نمونه ها با نرم افزار 6.9.1ABAQUS به روش استاتيكي غير خطي و كنترل تغيير مكان تحليل مي شوند تا عملكرد نمونه ها بررسي قرار گيرد. بطور كلي هدف اين پژوهش بررسي رفتار ستون هاي ناكار آمد و تاثير تقويت ناحيه مفصل خميري با الياف شيشه و كربن بر عملكرد اين ستون هاست. مقايسه نتايج نمونه هايي كه در آزمايشگاه تحت بارگذاري قرار گرفته اند ، با نمونه تحليل شده با نرم افزارنشان مي دهد كه نتايج بدست آمده از مدل اجزاء محدود در مقايسه با نتايج آزمايشگاهي داراي نتايج قابل قبولي است.