Effects of seismic faulting on tunnels and protection methods

خطري كه بصورت مستقيم ازطرف گسل متوجه ساخته هاي دست بشرمي باشد فقط يكي از عوامل ايجادخرابي درسازه ها دراثرزلزله بوده كه معمولا درزلزله هاي گذشته درصد بسياراندكي ازخرابي را به خود اختصاص ميدهد اين خطربريده شدن زمين درمحل گسل مي باشد كه باتوجه به محدود بودن عرض آن و نيز كوچك بودن سازه هاي ساخماني كه احتمال بسياراندكي درتقاطع با محل بريده شده دارند و نيز كم بودن ميزان كل جابجايي خطرزيادي را براي ساختمان ها ايجاد نمي كند بريده شدن محل گسل فقط سازه هايي را كه دقيقات برروي محل بريده شده ساخته شده باشند تحت تاثير قرارميدهد كه بنا بدلايل عنوان شده درفوق درصد بسياراندكي از سازه ها را شامل ميشود جاده ها بزرگراه ها تونلهاي مترو و تونلهاي كوهستاني خطوط انتقال نيرو خطوط لوله آب وگا و بطور كلي سازه هاي طويل بيشترين خرابي را ازگسلش زمين مي بينند كه براي مقابله با آن نيز راه هاي وجود دارد كه دربسياري ازسازه هاي طويل مورد استفاده قرارگرفته و موفق نيز بود هاست پس اززلزله انرژي زمين بصورت امواجي منتقل شده و به سطح زمين مي رسند امواج بصورت هاي مختلفي ازكانون به تمام جهات منتشرشده و پس ازرسيدن به سطح زمين باعث ايجادارتعاش درهرچيزي كه بروي آن باشد ميشوند كه مهمترين عامل خرابي هاي ايجاد شده درزلزله همين امواج هستند.