افت ناشي از انشعاب جريان برروي سرريزجانبي مستطيلي

سرريزهاي جانبي از جمله سازه هاي هيدروليكي هستند كه مي توانند به منظور كنترل و تقسيم دبي درجريانهاي سيلابي و با سرعت بالا به كارگرفته شوند جريان فوق بحراني برروي سرريزهاي جانبي نوعي از جريان متغير مكاني درحالت كاهش دبي مي باشد با توجه به بكارگيري سرريزهاي جانبي درانتقال و كنترل دبي درجريان هاي سيالي و مقادير قابل توجه سرعت وقوع جريان فوق بحراني برروي سرريزجانبي بسيار محتمل است بنابراين در اين مقاله جريان فوق بحراني برروي سرريز مورد بررسي قرارگرفته است از جمله مسائلي مههمي كه تحليل سرريزهاي جانبي در جريان فوق بحراني با مشكل مواجه مي كند تعيين ميزان افت انرژي درطول سرريز مي باشد درمقاله حاضر با استفاده از نتايج بيش از 90 آزمايش انجام شده در جريان فوق بحراني افت ناشي از انشعاب جريان فوق بحراني در طول سرريز جانبي مورد مطالعه قرارگرفته است با استفاده از داده هاي آزمايشگاهي تغييرات انرژي مخصوص درطول سرريز مورد بررسي قرارگرفته است با درنظر گرفتن حجم كنترل درطول سرريز و نوشتن معادله انرژي رابطه اي جديد براي ضريب افت ناشي از انشعاب جريان درطول سرريز ارايه شده است تحليل ابعادي نشان داد كه ضريب افت انشعابي تابعي از مشخصات هندسي سرريز و مشخصات هيدروليكي جريان دركانال اصلي مي باشد.