مدلهاي بكارگرفته شده براي خستگي و گسترش ترك وراهكارهاي مقابله

خستگي دراثربارگذاري و باربرداريهايزيادي ايجاد ميگردد كه اين پديده نهايتا منجر به ايجادترك مي شود فاكتورهايي همچون عوامل جوي و تنشهاي حرارتي بارگذاري ترافيكي و عبوربارچرخ وسايل نقليه بروي روسازي و نشست درلايه هاي زيرين موجب شروع و گسترش ترك درروسازي مي گردند همانطور كه ميدانيم دركل چهارنوع ترك وجود دارد كه يكي ازانواع آن ترك انعكاسي مي باشد رخداد تركهاي انعكاسي پديده اي است كه درآن يك روكش پس ازمدت كوتاهي تصويري ازتركي كه برروي روسازي زيرين آن قرار داشته است را به بالا منتقل مي سازد دراينم قاله به بررسي ترك هاي انعكاسي و ارايه ي روشهايي همانند افزايش ضخامت روكش اسفالتي انجام عمليات خاص برروي روسازي موجود تعميرترك ها و درزها و بكارگيري روكشهاي تركيبي براي مقابله با آن پرداخته ميشود.