زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:6
حجم فایل:512.15 كيلوبايت
تعيين حجم ساعتي مناسب براي طراحي بزرگراه هاي برون شهري درايران
غلامعلي بهزادي [استادياردانشگاه شمال آمل]
علي صادقي لاريجاني [دانشجوي كارشناسي ارشدبرنامه ريزي حمل و نقل]
چکیده مقاله:
كيي ازپارامترهاي كليدي درطراحي مسيرتعيين حجم ساعت طراحي مي باشد ايين نامه هاي مختلف روشهاي متفاوتي را براي محاسبه اين حجم معرفي كردند معروفترين و درضمن ساده ترين اين روشها انتخاب سي امين بيشينه حجم ترافيك ساعتي درطول سال براي طراحي است كه توسط آشتو ارايه شد كه به تبع آن آيين نامه ايران نيز اين ساعت را ملاك طراحي راه ها قرار داد اكنون سوال اساسي اينجاست كه ايا حجم ساعتي كه توسط آشتو براساس مطالعات ميداني درامريكا درسال 1950 ارايه شد ميتواند ملاك خوبي براي طراحي درايران باشد بنابراين ارايه روشي مناسب كه شرايط موجوددرداخل كشور را مدنظر قراردهد ضروري است دراين مطالعه اطلاعات ترافيكي سه محور بزرگراهي برون شهري با استفاده ازروش مركز زانو مورد بررسي قرارگرفته است نتايج مطالعات بيانگر آن است كه ساعت طراحي 100 ام براي محورهاي موردمطالعه مناسب مي باشد.
کلمات کلیدی: حجم ساعت طراحي، بزرگراه هاي برون شهري، ساعت اوج، ضريب K، هدف سفر