اثر اصطكاك بين لايه اي در كاهش عمرروسازيهاي انعطاف پذير

از جمله دلايل كاهش عمر بهره برداري روسازيها، طراحي بدون در نظر گرفتن واقعيتها اجرايي آنهاست . مقدار بارمنتقل شده بين لايه ها به عوامل گوناگوني مانند ميزان چسبندگي بين لايه ها واصطكاك داخلي بين لايه اي آنها وابسته است. چنانچه اين لايه ها با استفاده از چسبنده هاي مناسب بين لايه اي و تراكم كافي محدود شوند، اين لايه ها يكپارچه عمل كرده و بدون اصطكاك داخلي، بين لايه اي هستند . در اين مق اله ميزان خرابي روسازيهاي گوناگون با توجه به احتمال وجود اين اصطكاك تحت بارگذاريهاي مختلف، ارزيابي مي گردد. معيار خرابي روسازيهاي انعطاف پذير،ميزان كرنش افقي زير لاية آسفالت و كرنش قائم روي خاكبستر در نظر گرفته شده و با روشهاي تحليلي اين مقادير محاسبه و مق ايسه شده اند. دراين مقاله ، ميزان كاهش عمر روسازيهايي كه داراي لايه هاي محدود و بدون اصطكاك داخلي هستند، نسبت به روسازيهايي با اصطكاك داخلي مورد بررسي قرار گرفته است