آخرين دست آوردها در زمينه ارزيابي و تقويت عملكرد اجزاء آسيب پذيرحمل و نقل شهري در برابر زلزله

بعد از بروز زلزله و در كوتاه مدت ، در دسترس بودن سطح شبكه راهها براي امداد و نجات مجروحين ، مهارآتش سوزيهاي احتمالي ، تخليه و اسكان بازماندگان ، پاكسازي محيط و حفظ امنيت نطقه و بازسازي سريع شريانهاي حياتي اهميت بالايي دارد. در دراز مدت نيز ميزان و گستردگي آسيبهاي احتمالي به شبكه حمل ونقل مي تواند آثاراقتصادي و اجتماعي زيادي در جامعه بر جا بگذارد. با بررسي زلزله هاي رخ داده در دو دهه گذشته وآسيبهاي وارده به شبكه حمل و نقل ، بويژه تخريب پلها در كوبه ژاپن ، نورث ريج و لوماپريتا آمريكا و چند كشور ديگر، نشان داده شده است كه در ارزيابي آسيب پلها بيش از هزينه هاي مقاومسازي يا تعمير و بازسازي، بايد به نقش آنها بعد از بروز زلزله در حمل ونقل داخل شهري پرداخت . در اين مقاله ضمن مروري بر آخرين دستآوردها ،روشي معرفي شده است كه بر مبناي آن مي توان اهميت و نقش اجزاء شبكه حمل ونقل شهري بويژه پلها ، و نحوه اولويت بندي آنها را براي مقاوم سازي با توجه به كارائي و نقششان در مسئله امداد رساني تعيين نمود.در اين روش علاوه بر برآورد شبكه حمل ونقل در دسترس به تقاضاي بعد از زلزله توجه مي گردد.