ارزيابي خطر لهيدگي و برآورد ميزان جابجايي در مسير تونل انتقال آب چهل چاي

يكي از گامهاي مهم طراحي تونل در سنگهاي ضعيف، تعيين وضعيت زمين از لحاظ پتانسيل لهيدگيSqeezing) يا جابجايي هاي وابسته به زمان دراثر ايجاد و تركيب تنشهاي القايي حين حفاري است. اگرچه هنوز مكانيسم لهيدگي بطور كامل شناسايي نشده است، ولي امروزه به خوبيميدانيم كه حفاري تونل باعث توزيع مجدد تنش در تونل ميگردد. اين مسأله علاوه بر تعيين روش حفاري، انتخاب سيستم نگهداري را نيزدركنترل دارد. از اين رو برآورد ميزان لهيدگي، پيش بيني آثار آن و انتخاب روش حفاري و نگهداري مناسب از چالشهاي مهندسان تونل در حفاري سنگهاي ضعيف نظير شيلها است. تونل چهل چاي بخشي از پروژه سد مخزني نرماب و توسعه منابع آب رودخانه هاي نرماب، چهل چاي و خرمالو در شمال ايران و در استان گلستان است كه آب رودخانه چهل چاي را به پشت سد نرماب منتقل خواهد كرد. در اين مقاله با استفاده از روشهاي تجربي پديده لهيدگي در مقاطعي از تونل كه داراي پتانسيل لهيدگي است بررسي شده است.