مكانيزم هاي گسيختگي چليك هاي مدولار كش بستي تحت اثر ترازهاي خودتنيدگي و نسبت سختي ميل هها به سختي كابل ها

سيستم هاي كش بستي Tensegrity systemsسيستم هاي خودمتعادلي هستند كه در آن، مجموعه اي از اعضاي فشردهي ناپيوسته، درون مجموعه اي از اعضاي كشيده شده ي پيوسته قرار گرفته اند. خودمتعادلي كه از امتيازهاي اصلي اين سازه ها مي باشدمتكي بر خودتنيدگي اوليه ي اعضاي سازه مي باشد. در حاليكه در ابتداي ابداع اين سيست مها، حتي برخي از مخترعين اين سيستم ها، نيز چندان به كاربرد سازه اي آن خوشبين نبودند اما امروز و با گذشت حدود نيمقرن، پروژههايي بزرگ با استفاده از اين سيستم ها (نظير سالن دوچرخ هسواري جهان در سوئيس و پلKuripla در استراليا) اجرا شده است. تا جايي كه برخي از محققين، اين سيستم ها را سيستم هاي سازه اي آينده ميدانند. تحقيقات انجام گرفته در زمينه ي سيستم هاي كش بستي با سرعت بسيار زيادي روبه افزايش است. امروزه بسياري از رفتارهاي اين سيستم ها و به عبارت مشخص تر اين سازه ها، تحليل و شناخته شده اند. يكي از مسائلي كه در هر سازه اي اهميت شايان دارد نوع گسيختگي يا به اصطلاح مكانيزم گسيختگي آن است. ماهيت گسيختگي در سازه هاي مختلف، متأثر از عامل وقوع آن مي باشد. در سازه هاي كش بستي، مهم ترين عوامل وقوع گسيختگي، كمانش اعضاي فشاري، گسيختگي اعضاي كششي و شُل شدن اعضاي كششي و يا مجموعه اي از اين عوامل مي باشد. بسته به اينكه دليل گسيختگي كدام يك از مورد فوق باشد مكانيزم گسيختگي نيز متفاوت خواهد بود. در زمينه ي مكانيزم هاي گسيختگي در سازه هاي كش بستي هنوز تحقيقات كافي وجود ندارد و از طرفي ديگر به دليل اينكه اين سازه ها در اماكن با اهميت بالا مورد استفاده قرار مي گيرند بررسي راهكارهاي جلوگيري از مكانيزم هاي گسيختگي خطرناك، امري ضروري است. در اين تحقيق، به بررسي مكانيزم هاي گسيختگي مشاهده شده در يك چليك مدولار متشكل از مدول هاي چهار ميله اي پرداخته شده است و در مورد هر مكانيزم علل رويداد آن نيز بررسي شده است و در نهايت با استناد به همين تحليلها، توصيه هايي براي جلوگيري از رخداد مكانيزم هاي گسيختگي نامطلوب و خطرناك در اين سازه ها ارائه گرديده است.