بررسي ساز وكار شكست بتن در آزمايش بيرون كشيدگي (Pullout Test)به روش اجزاي محدود (ANSYS)

آزمايش بيرون كشيدگي بعنوان يكي از آزمايشهاي نيمه مخرب براي تعيين مقاومت فشاري بتن در محل سرويس مورد استفاده قرار مي گيرد . مفهوم اين آزمايش بر مبناي اندازه گيري مقدار نيروي لازم براي بيرون كشيدن يك ديسك فولادي قرار گرفته در بتن مي باشد . اين ديسك در زمان ساخت يا بعد از ساخت سازه در بتن كار گذاشته مي شود . در اين مقاله آزمايش بيرون كشيدگي به روش اجزاي محدود مدلسازي و مورد مطالعه قرار مي گيرد . مدلسازي بتن با استفاده از المان هاي سه بعدي ايزوپارامتريك انجام شده و قابليت هاي رفتار غير خطي مصالح شامل ترك خوردگي ، خ رد شدگي ، انتقال تنشهاي برشي و كششي در سطح ترك در تحليل در نظر گرفته شده است . بارگذاري بصورت تدريجي افزايشي اعمال شده و به دليل تقارن در هندسه و بارگ ذاري، قطاعي از بتن و ديسك مدلسازي گرديده است . مطالعات بعمل آمده نشان مي دهد كه تركهاي نوع اول، دوم و سوم كه در نتيجه بيشتر شدن تنشهاي اصلي اول، دوم و سوم از تنش مجاز كششي بوجود مي آيند، بترتيب در 10% ،16% و 20% بار نهايي ، در بتن ايجاد مي شوند و با افزايش بار در 30% بار نهايي، اولين خرد شدگي (شكستگي) بوجود مي ايد.