شناسائي زبري (خشونت) براي مسيريابي سيلاب

براي مسئله مسيريابي سيلابي بسياري ازرودخانه ها مقاطع مركب دارند و مقادير زبري دركانال اصلي و پهنه هاي سيلابي بطور چشمگيري با يكديگر فرق دارند .دراين مطالعه مسئله برعكس محاسبه ضريب زبري (n مانينگ )براي كانالهاي مركب گسترش يافت .رسانش بخشهاي مركب با استفاده ازيك متد مقطع تقسيم شده محاسبه شده است كه درآن براي هرعمق رسانش برابر مجموع رسانشهاي كانال اصلي و پهنه سيلابي است .مقاديرزبري دركانال اصلي وپهنه هاي سيلابي بعنوان دوپارامتر مختلف با استفاده ازيك متد بهينه كردن اتوماتيك شناخته مي شود . نويسندگان طرح چهارنقطه اي مشهور Preissmann را براي حل كردن معادلات Saint-venant پذيرفته اند .فرايند بهينه سازي شامل به حداقل رساندن مربع خطاهاي موجود درمقادير مشاهده شده مي باشد و نيزشبيه سازي آنها با استفاده ازالگوريتم Powell مي باشد مدل براي رودخانه Duong دركشورويتنام مورد استفاده قرارگرفت كه ضريب زبري كانال اصلي و پهنه هاي سيلابي به صورت مقادير ثابت مختلف مانند توابع مرحله چند جمله اي ارائه شده اند .چندين رويداد سيلاب مورد بررسي قرارگرفته اند .نتايج كاربرد پذيري اين مدل را براي رودخانه هاي طبيعي نشان مي دهد .