مقايسه‌ي عددي رفتار قابهاي بادبندي قطري خارج از مركز در مقايسه با قابهاي خمشي و بادبندي هم مركز

كشور ايران به عنوان يكي از كشورهاي زلزله خيز جهان در طي ساليان گذشته در معرض زلزله هاي ويران كننده اي قرار داشته است و انتخاب راهكاري براي مقابله با اين پديده ي طبيعي امري اجتناب ناپذير است.
در اين راستا مهاربندي هاي قطري خارج از مركز به عنوان يكي از سيستم هاي باربر جانبي، كمتر به شكل علمي وصحيح آن مورد توجه طراحان داخلي قرار گرفته است. جهت ترويج كاربرد اين سيستم، در تحقيق حاضر به دنبال بررسي رفتار لرزه اي آن و طرح اينكه آيا سيستم هاي تركيبي يا دوگانه حاصل تركيب سيستم هاي قاب صلب و مهارند قطري تشكيل شده است، مي تواند عاملي كنترل كننده در تغيير شكلهاي جانبي زياد به جهت نرمي زياد اين سيستم (اتصال مفصلي) باشد. علاوه بر آن با افزايش خروج از مركزيت طوري كه رفتار تير پيوند از حالت برشي به خمشي تبديل يابد، استهلاك انرژي در سيستم نيز كاهش مي يابدو با استفاده از اتصال صلب بجاي مفصلي در خروج از مركزيت يكسان استهلاك انرژي سيستم افزايش پيدا ميكند، استفاده از اتصالات صلب در سازه هاي مدل شده در پروژه هاي حاضر باعث كاهش تنش فشاري مهاربند در حدود 12 درصد و جلوگيري ازكمانش آن (در نيروي مشابه با اتصال مفصلي)، مي شود، با استفاده از اتصال صلب بجاي مفصلي در خروج از مركزيت يكسان تاحدود 50 درصد استهلاك انرژي سيستم افزايش پيدا مي كند.