ارزيابي تاثير تكيه گاه هاي الاستومري بر رفتار ديناميكي پايه پل هاي بتني

از آنجا كه پل ها محل عبور خودروها و عابرين و در برخي نواحي محل عبور تجهيزات استراتژيك نظامي مي باشند از اهميت خاصي چه در شرايط عادي و چه در شرايط بحراني برخوردارند. در اين مقاله به ارزيابي لرزه اي يك نمونهپل بتني پرداخته شده است. به منظور بررسي جامع آسيبهاي خمشي و يا شكست هاي برشي مبادرت به اعمال سه ركورد زلزله متفاوت نمودهايم. مدلسازيهاي دو بعدي و سه بعدي پل به ترتيب در نرم افزارهاي ANSYS و SAPصورت گرفته است. نتايج تحليل نشان ميدهد كه سازه پل ميتواند شتاب0.348g را تحمل كند كه با توجه به شتابطرح ارائه شده براي مناطق با خطر نسبي زلزله متوسط 0.25قابل قبول است . شتاب بيشينه قابل تحمل براي حالت عدم محصورشدگي و نبود تكيهگاههاي الاستومري0.24g بوده و براي حالت محصورشدگي آرماتورهاي طولي و نبود تكيه گاههاي الاستومري اين مقدار0.305g برآورد شده است. همچنين در اين مقاله بررسي اثرات استفاده از الاستومر ها در رفتار پل هاي بتني نيز مورد بررسي قرار گرفته است