اثر تركهاي برشي و خمشي در خطي يا غيرخطي بودن ميرايي تيرهاي بتني مسلح

ميرايي پديده پيچيده اي است كه به صورت جذب و استهلاك انرژي در سيستمهاي لرزه اي بروز مي كند. براي تحليل ديناميكي سازه ها، تعيين ضريب ميرايي ضروري است. با وجود اينكه تعيين مقدار ضريب ميرايي سازه هاي مختلف از راه انجام آزمايشهاي تجربي ارتعاشي امكان پذير است، اما تعيين نوع آن بسيار مشكل و پيچيده است. در اين تحقيق با آزمايش ارتعاشي تيرهاي بتني تحت شدت تنشهاي مختلف تغييرات ميرايي مورد بررسي قرار گرفت. با مقايسه نتايج بدست آمده ملاحظه شد كه با افزايش عرض و تعداد ترك در اثر بارهاي استاتيكي وارده، روند كاهشات دامنه حالت طي تري پيدا مي كند.