مقايسه سازي و پيش بيني ارتفاع موج شاخص درياي خزر با نظريه آشوب

ارتفاع موج شاخص دريا در واقع ميانگين ارتفاع يك سوم مرتفعترين امواج در يك وضعيت دريائي است. بررسي و پيش بيني اين ارتفاع موج درتحليل سامانه هاي دريايي از جمله نيروهاي وارد بر سازه هاي دريايي و انتقال رسوب در طراحي، بهره برداري و مطالعات مربوط به گسترهدريايي حائز اهميت است. قابليت نظريه آشوب در علوم مهندسي دريا، كاربرد اين نظريه را بيش از پيش مورد توجه محققين امر قرار داده است .در اين تحقيق، خصوصيات ديناميكي سري زماني ارتفاع موج شاخص ساعتي در ورودي بندر انزلي درياي خزر و پيش بيني آن با استفاده از مفاهيم نظريه آشوب انجام گرفته است. به منظور بازسازي فضاي حالت، زمان تاخير از روش تابع خود همبستگي و بع د محاط از الگوريتمنزديكترين همسايه هاي كاذب محاسبه گرديد. روش بعد همبستگي نيز براي بررسي آشوب پذيري ارتفاع موج شاخص دريا بكار گرفته شد، كهبعد همبستگي حاصله حاكي از وجود رفتار آشوبناك سري زماني تحت ميباشد. از روش پيش بيني موضعي جهت پيش بيني سري زماني ارتفاع موج شاخص استفاده گرديد كه نتايج حاكي از دقت قابل قبول و خوب اين نظريه در پيش بيني كمي ارتفاع موج شاخص درياها دارد.