بررسي اثر شكل سوراخ جان در ميزان خستگي تيرهاي فولادي به روش المان هاي محدود

شناخت خستگي مصالح از حدود يك قرن پيش شروع شده و كنترل خستگي هم ديرينه يكصد ساله دارد. اكثرا ديده مي شود كه قطعات در اثر تنشهاي نوساني و يا مكرر مي شكنند. در حاليكه تحليلهاي بسيار دقيق اين موضوع را آشكار مي كند كه بيشترين مقادير عملي، كمتر از مقاومت نهايي ماده و در بسياري از موارد حتي كمتر از مقاومت تسليم ميباشد .شاخص ترين ويژگي اين نوع شكستها آن است كه تنشها به تعداد دفعات بسيار زياد تكرار شده اند. از اينروست كه شكستهاي ايجاد شده را شكست خستگيFatigue Failure مي نامند. در اين مقاله، به بررسي پديده خستگي در ميزان ظرفيت باربري تيرهاي فولادي تحت اثر بارهاي تناوبي پرداخته خواهد شد، كه بدليل ضرورتهاي اجرايي، سوراخ هايي در جان آنها توليد نموده اند. پس از آن نمونه با سوراخ هاي مربعي در نرم افزار Ansys5.4 مورد مدل سازي قرار گرفته و اثرات نوع بار و ضرايب بار بر روي آن بررسي شده است