استفاده ازسيستم پوشش شاتكريت اليافي و انتخاب ضخامت بهينه لاينينگ در تونلها

در اين مقاله سعي شده است تا با ارائه روشي نوين در پوشش بدنه تونلها ، مشكلات ناشي از اجراي پوشش اين سازه هاي زيرزميني را برطرف نموده و با حذف اين نقايص تا حد امكان ضرايب ايمني بالايي را در مقابل بارهاي زلزله فراهم آورد. در اين روش با مصرف شاتكريت اليافي انعطاف پذير بعنوان پوشش اوليه و ثانويه، علاوه بر فائق آمدن بر مشكل خوردگي آرماتور در روش هاي سنتي ، با امكان ترخيص تنش زمين و نيز ايجاد اندركنش كامل ميان زمين و پوشش نهايي ، بخش قابل توجهي از بار وارده را به زمين منتقل نمايد. در پايان با بررسي سيستم پوشش تك پوسته اي تونل راه آهن دوراهان- لوداب ، مقايسه اي بين سيستم پوشش سنتي و سيستم تك پوسته اي پيشنهاد شده براي اين تونل، بعمل آمده است.