بررسي پديده خستگي شمع هاي منفرد تحت اثر كوبش در سكو هاي ثابت شابلوني (Jacket)

در اين مقاله تخريب خستگي شمع ها ناشي از تنشهاي شمعكوبي روي سكوهاي ثابت شابلوني مورد بررسي قرارگرفته است. آناليز خستگي شمع به روش كلاسيك روي سكوي گازي فاز 12 پارس جنوبي واقع درخليج فارس با دو نوع پروفيل خاك رسي و ماسه اي انجام گرفته است. بررسي خستگي شمعها در اثر كوبش براي شمع هاي بلند و انعطاف پذير در محدوده عمق گيرداري، نشان مي دهد كه خستگي شمعها در سكوهاي ثابت شابلوني مي تواند نقش تعيين كننده اي در طراحي اين نوع از سازه هاي دريايي داشته باشد. براي بدست آوردن يك عمر خستگي قابل قبول و مطمئن، بايد از منحني S-N نوع C آيين نامه DNV و يا از منحني هاي S-N آيين نامه API-RP2A مربوط به اتصالات جوشي سر به سر و الزاماً يك طرفه ي بيروني و چكش هايي با كارائي 90 درصد براي تمام طول شمع استفاده كرد. البته در اين مقاله از ضوابط مربوط به آيين نامه API استفاده شده است. همچنين خستگي كوبشي شمع در ماسه بيشتر از رس است. شمع هاي كم عمق با رفتار صلب نيز نيازي به بررسي خستگي ندارند. با توجه به اينكه هيچكدام از آئين نامه هاي سازه هاي دريايي موضوع اين تحقيق را مورد توجه قرارنداده اند، لذا ضرورت دارد مهندسين طراح پس از طراحي كامل سكوهاي ثابت متكي بر شمع، خستگي تجمعي ناشي از كوبش را براي پي هاي عميق بررسي نمايند.