بررسي رفتار قاب هاي مهاربندي شده برون محور تحت تاثير ركوردهاي دور و نزديك گسل

قاب هاي مهار بندي شده برون محور، سيستم هاي سازه اي مقاومي در برابر بارهاي جانبي هستند كه به دليل دارا بودن توام مزاياي قاب هاي خمشي و قابهاي مهار بندي شده هم محور، بيشتر از دو دهه است كه در ساختمان ها مورد استفاده قرار مي گيرند. در قاب هاي مهاربندي شده برون محور تيرهاي پيوند به علت مستهلك كردن انرژي در تغيير شكل هاي غير الاستيك از نقش حائز اهميتي بر خوردار هستند. آثار زلزله ها در نزديكي گسل مخصوصا در جهت پيشرو مسير گسيختگي، باعث به وجود آمدن خسارات شديدي به سازه ها بخصوص سازه هاي با زمان تناوب بالا به علت حركت هاي پالس گونه با پريود بلند مي گردد. در اين تحقيق رفتار ديناميكي غير خطي قاب هاي فولادي برون محور 6 طبقه با 3 طول تيرپيوند (برشي، خمشي-برشي و خمشي) مختلف، تحت تاثير 3 ركورد دور و 3 ركورد نزديك گسل مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بررسي ها نشان مي دهند كه نياز تغيير مكاني قاب هاي برون محور تحت تاثير ركوردهاي نزديك گسل در حدود Drift 0/68% در حالت برشي، Drift 1/065% در حالت برشي-خمشي و Drift 1/74% در حالت خمشي، در مقايسه با ركوردهاي دور از گسل بيشتر مي باشند. همچنين بررسي ها نشان مي دهند كه نياز تغيير مكاني، با افزايش طول تير پيوند بيشتر مي شود به نحوي كه قاب هاي مهار بندي شده برون محور با تيرهاي پيوند خمشي از نياز تغيير مكاني بالاتري برخوردار هستند.