بررسي اثر نحوه مدلسازي عرشه كامپوزيت با شاهتيرهاي فولادي در فركانسها و شكل مودهاي طبيعي يك نمونه پل داراي انحنا

در اين مقاله اثرات دقت در نحوه مدلسازي عرشه در يك نمونه پل داراي انحناء و تاثير ان بر فركانسهاي طبيعي و شكل مودها د رمقايسه با فركانس و شكل مودهاي بدست آمده از آزمايش صحرايي مورد بررسي واقع شده است. سه مدل اجزاء محدود براي بررسي مشخصات ديناميكي سازه مقايسه گرديده اند. در مدل اول عرشه و جزييات ان مانند شاهتيرها و مهاربندهاي عرضي و دال بتني با استفاده از المانهاي Shell مدلسازي گرديده اند. در مدل دوم دال بتني با استفاده از المانهاي Shell مدل شده وليكن شاهتيرهاي فولادي و مهاربندهاي عرضي با استفاده از المانهاي Beam مدلسازي گرديده اند و در نهايت در مدل سوم كل عرشه بصورت يكجا با استفاده از المانهاي Beam مدلسازي گرديده است. بررسي ميزان فركانس و شكل مودها نشان ميدهد در مورد اين پل، مدل اول و دوم نتايج قابل بولي نسبت به نتايج آزمايش صحرايي از خود نشان مي دهند وليكن مدل سوم نسبت به دو مدل قبل در محاسبه فركانسها و شكل مودها نمي تواند مشخصات ديناميكي را به دقت دو مدل قبل پيش بيني نمايد. با توجه به دقت نتايج بدست آمده و ابعاد مدلها به نظر مي رسد مدل دوم در مورد اين پل بتواند مدل عددي مناسبي براي تحليل باشد.