Saturday, 18 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي آزمايشگاهي تاثير قير پليمريSBSبر مدول برجهندگي مخلوط هاي آسفالتيSMA
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:6
حجم فایل:443.81 كيلوبايت
سرفصل مقاله:روسازي راه
محل انتشار:ششمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

بررسي آزمايشگاهي تاثير قير پليمريSBSبر مدول برجهندگي مخلوط هاي آسفالتيSMA

نویسندگان:
مرتضي دهقاني [دانشجوي كارشناسي ارشد دانشكده مهنذسي عمران - پرديس دانشكدههاي فني - دا]
منوچهر لطيفي [دانشيار دانشكده مهندسي عمران - پرديس دانشكدههاي فني - دانشگاه تهران]

چکیده مقاله:

مخلوط آسفالتي SMA نوعي آسفالت گرم با دانه بندي ميان تهي است كه در آن نسبت مصالح درشت دانه به ريزدانه به مراتب بيشتر از آسفالت معمولي است علاوه بر اين درصد قير و فيلر دراين نوع آسفالت بيش از مخلوطهاي معمولي است كه خود به افزايش دوام و طول عمر آسفالت مي انجامد. به واسطه بالا بودن قير و جهت جلوگيري از ريزش قير استفاده از افزودني اجتناب ناپذير است از جمله افزودني هاي قير مي توان به پليمر PE5 EVA4 ،SBR3 ،SBS اشاره كرد كه پليمر SBS يكي ازبهترين و رايج ترين اين افزودني ها است دراين پژوهش نمونه هايي از مخلوطهاي آسفالتي SMA با درصدهاي مختلف پليمر SBS و درصد هاي مختلف قير تهيه شدند. جهت تراكم نمونه ها از دستگاه تراكم ژيراتوري استفاده شد. براي بررسي اثر ميزان پليمر و درصد قير در دو دماي مختلف برمدول برجهندگي نمونه ها از محفظه ي زيست محيطي و دستگاه UTM-5 استفاده گرديد.

کلمات کلیدی: مخلوط آسفالتي SMA،قير پليمريSBS، كشش غيرمستقيم، مدول برجهندگي

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir