زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:199.59 كيلوبايت
ارائه مدل طراحي همزمان شبكه حمل و نقل همگاني چند مده (ريلي و اتوبوس) با استفاده از الگوريتم ژنتيك
شهريار افنديزاده زرگري [دانشيار، مهندسي برنامه ريزي حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ايران]
الياس فرح زاد [دانشجوي كارشناسي ارشد، مهندسي برنامه ريزي حمل و نقل، دانشگاه علم و ص]
نويد كلانتري [دانشجوي دكترا، مهندسي برنامه ريزي حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ايرا]
چکیده مقاله:
با توجه به مشكلات موجود در سيستم هاي حمل و نقل همگاني كشورها كه باعث كاهش قابليت دسترسي و افزايش زمان سفر مي شوند، در جهت رفع اين مشكلات احتياج به يك سيستم يكپارچه و هماهنگ است. هدف از اين مطالعه تعيين فاكتورها و مكانيسم هاي تاثير گذار در حمل و نقل چند مده و در نهايت طراحي يك شبكه بهينه همگاني بطور همزمان براي اتوبوس و بخش ريلي است. در طراحي يك شبكه چند مده يكپارچه تركيب مدها الزامات طراحي شبكه را تغيير مي دهد و در نتيجه طراحي شبكه چند مده نياز به يك متدولوژي طراحي متفاوت با حالت طراحي شبكه تك مدي دارد، در روند حل براي توليد شبكه هاي مختلف و يافتن يك جواب مناسب از الگوريتم ژنتيك استفاده شده است. در اين مطالعه فرضياتي همچون تقاضاي ثابت و مشخص بودن معابر امكان پذير در نظر گرفته شده و با هدف كمينه كردن زمان سفركل اين طراحي انجام شده است. در نهايت يافته هاي اين مطالعه بر روي يك شبكه مجازي آزمايش و نتايج آن ارائه شده است.
کلمات کلیدی: طراحي شبكه – چند مده – شبكه يكپارچه – الگوريتم ژنتيك