ارائه مدل بهينه سازي زمان بندي چراغهاي راهنمايي در سطح شبكه با استفاده از الگوريتم گرم و سرد كردن شبيه سازي شده

در شبكه خيابانهاي شهري ارتباط قابل دركي بين تنظيم چراغهاي راهنمايي زمان- ثابت و انتخاب مسير توسط كاربران شبكه وجود دارد. از آنجا كه راهكارهايي همچون افزايش عرض معبر در محدوده هاي وسيعي از شهر امكان پذير نبوده و يا مستلزم صرف هزينه هاي بسيار زياد است، انتخاب الگوريتمي مناسب براي تنظي م چراغهاي راهنمايي در سطح شبكه يكي از موضوعات مهمي است كه در سالهاي اخير به آن توجه شده است. ميتوان اين مساله را بصورت يك مساله طرا حي شبكه دو - سطحي پيوسته، كه يك سطح آن تنظيم چراغهاي راهنمايي و سطح ديگر آن تخصيص ترافيك است، در نظر گرفت. در اين مقاله با استفاده از الگوريتم گرم و سرد كردن شبيه سازي شدهSA) پارامترهاي كنترلي چراغهاي راهنمايي از جمله زمان چرخه و نسبت زمان سبز به زمان چرخه چراغها تنظيم و الگوي مناسبي براي اين پارامترهاي شبكه بدست خواهد آمد. در اين مقاله براي تخصيص ترافيك از الگوريتم تصوير گراديانGP) كه يك الگوريتم تخصيص مسير مبنا است، به منظور افزايش سرعت حل مساله تخصيص از طريق حفظ مسيرها استفاده شده است