نقش دوچرخه درترافيك شهري اهواز

شهراهواز با حجم بالا و تراكم زياد جمعيت به عنوان يكي ازكلان شهرهاي ايران محسوب مي شود كه درصدد است تا با راه اندازي مترو درآينده نزديك و دوچرخه سواري ترافيك شهري و مشكلات ناشي از آن را كاهش دهد هدف از اين تحقيق بررسي رابطه ايجادمسيرهاي ويژه دوچرخه سواري و كاهش حجم ترافيك شهري دريافت شهري اهواز مي باشد اين تحقيق براين فرضيه استوار است كه بين ميزان استفاده از دوچرخه و كاهش حجم ترافيك رابطه مستقيم وجود دارد براي بررسي اين فرضيه از تحليل هاي آماري و تحليل هاي شبكه اي به واسطه نقشه هاي gis استفاده شده است مهمترين نتايج اجراي اين طرح درشهر ا هواز عبارتند از كاهش ترافيك سنگين سطح شهر آلودگي هوا و تصادفات شهري