كاهش حجم آبشستگي درمدل تركيبي سرريز - دريچه با استفاده از بهينه سازي مدل هندسي

تركيب سرريز - دريچه يا روگذر - زيرگذر يكي ازانواع سازه هاي هيدروليكي مي باشد كه درسالهاي اخير عمدتا براي عبور سيال درمواردي كه سيال حاوي سرباره و رسوب بصورت همزمان مي باشد مانندكانالهاي عبور فاضلاب بكاررفته است سازه روگذر - زيرگذر با تقسيم دبي عبوري از بالا و پايين خود از انباشت سرباره و رسوب درپشت سازه جلوگيري مي كند ازديگر كاربردهاي عملي اين تركيب مي توان انواع سدهايتاخيري را نام برد درسدهاي تاخيري براي جلوگيري از انباشت رسوب درپشت سد كه منجر به كاهش حجم مفيد مخزن مي گردد اقدام به تعبيه تخليه كننده هاي تحتاني مي گردد از طرف ديگر اين نوع سدها به علت برآورد اهداف طراحي و عبور سيلاب هاي محتمل به صورت روگذر نيز عمل مي كنند كه ازا ين دو جهت مدل تركيبي روگذر - زيرگذر ايده ي مناسبي براي تحليل اين نوع سدها مي باشد اگرچه اين نوع سازه داراي كاربرد فراواني درسازه هاي هيدروليكي مي باشد اما متاسفانه مدل سازي عددي اين تركيب از لحاظ شبيه سازي هيدروليك رسوب گسترش چنداني نيافته است.