Sunday, 19 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:طراحي مدل تقاضاي حمل و نقل جادهاي سبزيجات از مبادي اصلي توليد به ساير استانهاي كشور
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:8
حجم فایل:502.03 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:نهمين كنگره بين المللي مهندسي عمران
سال انتشار:1391
نمایش چکیده مقاله

طراحي مدل تقاضاي حمل و نقل جادهاي سبزيجات از مبادي اصلي توليد به ساير استانهاي كشور

نویسندگان:
سهيلا ميرزايي خفري [كارشناس ارشد مهندسي صنايع- سيستمهاي اقتصادي و اجتماعي]

چکیده مقاله:

سبزيجات جزء دسته كالاهاي اساسي كشاورزي بوده و در سطح وسيعي از كشور كشت شده و تمام نقاط كشور نيز مصرفكننده آن محسوب مي-شوند. با توجه به اينكه سيستم حمل و نقل جادهاي به دليل هزينه مناسب، قابليت اطمينان به زمان حمل و قابليت دسترسي اصليترين سيستم حمل و نقل اين گروه از محصولات ميباشد و در سالهاي آتي نيز، همچنان اصليترين نحوه حمل و نقل آنها باقي خواهد ماند، بنابراين برآوردي از تابع تقاضاي حمل و نقل جادهاي سبزيجات، اطلاعات مناسبي براي سياستگذاري توزيع سبزيجات فراهم ميآورد. در اين مقاله ضمن مروري بر مطالعات صورت گرفته در خصوص مدلسازي تقاضاي حمل توسط سايرمحققين، به برآورد تابع تقاضاي حمل و نقل جادهاي سبزيجات اقدام گرديده است. بدين منظور انواع مختلفي از مدلهاي مبدأ مقصد در شبكه توليد و مصرف سبزيجات در كشور با استفاده از دادههاي سالهاي 1731 لغايت 1731 ساخته شده و پس - از ارزيابي آنها توسط آزمونهاي آماري مختلف، بهترين مدلها براي برآورد تقاضاي اين بخش از كالاهاي اساسي كشاورزي توصيه شده است. اعتبارسنجي مدلهاي گزينش شده براي تقاضاي حمل سيب زميني از گروه سبزيجات نتايج رضايتبخشي در برداشته است

کلمات کلیدی: حمل و نقل جادهاي، تقاضاي حمل،گروه سبزيجات با ماندگاري بالا، مدل رگرسيون چندگانه

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir