پيش بيني پارامترهاي مؤثر بر تصادفات فوتي جاده اي براساس بكارگيري درخت تصميم گيري رگرسيوني ) مطالعه موردي : استان اصفهان

با توجه به اين كه شدت تصادفات در راه هاي برون شهري معمولاً از شدت تصادفات در معابر شهري بيشتر است لذا ارزيابي و تحليل تصادفات جاده اي در راه هاي برون شهري از اهميت بسزايي برخوردار است. پيش بيني پارامترهاي مؤثر بر تصادفات فوتي مي تواند اُفق روشني را مقابل مديران و برنامه ريزان سيستم ايمني حمل و نقل جاده اي جهت كاهش شدت تصادفات ايجاد نمايد.هدف اين مقاله تعيين اثر پارامترهاي مؤثر بر تصادفات فوتي ) كه داراي بالاترين شدت تصادف هستند ( بر اساس بكارگيري درخت تصميم گيري رگرسيوني است. داده هاي تصادفات محورهاي اصلي برون شهري استان اصفهان از گزارش هاي پليس براي انجام پيش بيني، جمعآوري شده است. در هر مرحله با ايجاد شاخه هايي بر متغيرهاي مستقل نظير علت تصادف، زمان تصادف، نوع برخورد و نوع وسيله نقليه مقصر به پيش بيني ويژگي ها و مشخصات تصادفات منجر به فوت استان اصفهان پرداخته شده است. نتايج حاصله نشان دهنده كارايي بالاي شيوه پيشنهادي در تعيين پارامترهاي مؤثر بر شدت تصادفات فوتي برون شهري است