بررسي و تحليل اثر ترافيكي حركت گردش به چپ محافظت نشده در تقاطع هاي چراغ دار) مطالعه موردي : تقاطع هاي شهر اصفهان

زمان بندي چراغ هاي راهنمايي متأثر از ميزان تردد ترافيك،ظرفيت اشباع هر رويكرد و نوع حركت مي باشد.افزايش تعداد فازها باعث افزايش نسبت افت شروع وانتها وافت كل به زمان سيكل مي گردد،كه اين به معني كاهش دركارايي تقاطع است.از سوي ديگركاهش تعداد فازها، باعث مي شود عبور گردش به چپ وسايل به صورت محافظت نشده باشد.در گردش هاي محافظت نشده ضريب معادل مستقيم روگردش به چپ در تعيين سنگيني ترافيك و زمان بندي نقشي مهم دارد.با توجه به آن كه پارامتر هاي مختلفي مي تواند بر ضريب ترافيك حركت گردش به چپ تأثير گذارد،يك تقاطع در اصفهان مورد بررسي قرار گرفت واين ضريب متأثر از شرايط اين تقاطع ها به لحاظ ترافيك و طرح هندسي با توصيه HCM مورد مقايسه قرار گرفته است. متفاوت بودن اين ضريب در ايران توجه بيشتر به ترافيك گردش به چپ و در نتيجه تصميمات ترافيكي در جهت رواني تقاطع را در بر دارد