بررسي خواص فيزيكي سرباره فولاد بعنوان بالاست در خطوط ريلي

در سالهاي اخير كشورهاي مختلف استفاده مجدد از سرباره فولاد به عنوان يك ماده پسماند صنعت ذوب آهن را مورد توجه قرار داده و در پروژه هاي مختلفي همچون ساخت راه و راهآهن، توليد بتن و همچنين در صنعت سيمان آن را مورد استفاده قرار داده اند. با توجه به حجم قابل ملاحظه توليد و دپوي اين مصالح در صنعت ذوب آهن كشور لزوم توجه به بازيافت اين مصالح و امكان سنجي فني و اقتصادي استفاده از آنها در پروژه هاي عمراني كشور امري ضروري بنظر مي رسد. بررسي اين موضوع از يكسو با برطرف نمودن مسائل زيست محيطي مرتبط با دپوي اين مصالح و از سوي ديگر با صرفه جوئي در استفاده از مصالح سنگي طبيعي كمك شاياني به اقتصاد كشور محسوب مي گردد. با توجه به تجربه كشور هاي مختلف در استفاده از اين مصالح به عنوان بالاست در خطوط ريلي، در مقاله حاضر در قالب يك مطالعه موردي امكان سنجي فني استفاده از مصالح سرباره توليدي ذوب آهن اصفهان مورد بررسي قرار گرفته است. در اين راستا ضمن بررسي آئين نامه هاي مختلف موجود در زمينه بررسي مشخصات فيزيكي بالاست با انجام آزمايشات متعدد آزمايشگاهي روي نمونه هاي مختلف بالاست سرباره و مقايسه نتايج آنها با مقادير مجاز آئين نامه اي قابليت مناسب اين مصالح در مقايسه با بالاست موجود مورد تائيد قرار گرفته و استفاده از آن براي خطوط بالاستي كشور توصيه شده است