امكان سنجي استفاده از سرباره كوره بلند در توليد تراورس بتني

تراورس در خط آهن به عنوان دومين المان اصلي، اهميت ويژه اي دارد. از طرفي به جهت وجود تعداد زيادي از آنها در هر كيلومتر از خط (بالغ بر 1700 تراورس در خطوط اصلي)، از نظر اقتصادي نيز حائز اهميت زيادي ميباشد.كاهش هزينه هاي چرخه عمر تراورس در راه آهن(شامل هزينه هاي ساخت، نگهداري و بهره برداري) ميتواند اثرات اقتصادي قابل ملاحظه اي در طرح هاي جديد داشته باشد.از طرفي سرباره كوره هاي بلند ذوب آهن به عنوان مصالحغير طبيعي ميباشند كه به مرور زمان در كارخانجات ذوب انباشته شده و محيط زيست را اشغال كرده و لازم است براي استفاده از آنها تمهيداتي صورت گيرد. در اين مقاله با استفاده از مصالح درشت نخودي و بادامي حاصل از سرباره كوره و ماسه طبيعي نسبت به توليد بتن تراورس با طرح اختلاط هاي متفاوت اقدام شده و طرح اختلاط منتخب با طرح اختلاط بتن عادي از نظر اقتصادي و فني مقايسه گرديده است. نتايج آزمايشات مقاومت فشاري بتن توليد شده نشان داده است كه با مصرف كمتر سيمان ميتوان به مقاومت هاي بالاتري دست يافت. از اين رو صرفه اقتصادي توليد تراورس با مصالح بدست آمده از سرباره كوره محرز بوده و سعي شده است كه نتايج آزمايشات در اين مقاله به تفصيل ارائه شود.