بررسي الگوي جريان و آبشستگي دراطراف لوله هاي مستغرق دربستر رودخانه

درزمينه آبشستگي تحقيقات گسترده اي با توجه به اهميت آن درمطالعات و طراحي لوله هاي كف بستر دريا و رودخانه صورت پذيرفته است تحقيقات سالهاي اخير بطور قابل ملاحظه اي به درك و پيش بيني اندركنش بين جريان و بسترهاي رسوب و خطوط لوله اختصاص داده شده است قبل ازدهه 1970 نظريه اصطكاك كولمب براي تخمين نيروي اصطكاك بين خط لوله و خاك زيرآن تحت اثر امواج دريا به كاربرده شد پس ازمدتي Lynoss1973 پايداري خط لوله را تحت اثر موج آزمايشي بررسي شد و نتيجه گرفت كه نظريه اصطكاك كولمب براي توضيح اندركنش خط لوله و خاك مناسب نيست خصوصا هنگامي كه خاك ازجنس ماسه چسبنده باشد اولين مطالعه منظم برروي آبشستگي خط لوله توسط kjeldsenet aL1974 انجام گرفت انجام تحقيقات نشان دادند كه بدون درنظر گرفتن عمق جريان و اندازه ذرات بستر تنها عوام لموثر سرعت جريان و قطرلوله ميباشد wagner et al1989 مدل اندركنش خاك - لوله را با استفاده ازنظريه اصطكاك كولمب بطور تجربي بهبود بخشيد zhang et al2008 تعدادي از ازمايشات گريز ازمركز را جهت بررسي اندركنش خاك - لوله براي خط لوله اي كه بطور سطحي درشن آهكي قرار گرفته است انجام داد. whit cheuk , 2008