Monday, 18 May 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:بررسي نقش دوچرخه هاي الكتريكي دركاهش مصرف بنزين و كاهش آلاينده هاي زيست محيطي بخش حمل و نقل درون شهري ايران
نوع ارائه:-
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:12
حجم فایل:260.51 كيلوبايت
سرفصل مقاله:-
محل انتشار:كنفرانس ملي توسعه پايدار و عمران شهري
سال انتشار:1390
نمایش چکیده مقاله

بررسي نقش دوچرخه هاي الكتريكي دركاهش مصرف بنزين و كاهش آلاينده هاي زيست محيطي بخش حمل و نقل درون شهري ايران

نویسندگان:
كريم سلطان زاده [دانشجوي كارشناسي ارشد گروه برق]
مجيد دهقاني [استاديار گروه برق دانشگاه آزاد واحدنجف آباد]

چکیده مقاله:

انرژي يكي از عمده ترين عوامل به حركت درآوردن اقتصاد است و برنامه ريزي توليد و مصرف انرژي نقش بسيار مهم در پيشرف اقتصاد و حركت به سمت توسعه پايدار دارد يكي ازم همترين عوامل در برنامه ريزي هاي انرژي محدود كردن مصرف بي رويه سوختهاي فسيلي و جايگزيني آن ها با منابع انرژي تجديد پذير و پاك مي باشد مهمترين فراورده هاي نفتي كه در داخل ايران مصرف مي شود بنزين است اين سوخت به دليل كاربردگسترده درشبكه حمل و نقل كشور نقش بسيار مهمي در چرخه اقتصادي ايران دارد و هرگونه تغيير و تحول در وضعيت توليد و افت تامين آن بروضعيت اقتصادي كشور موثر است بيشترين سهم مصرف بنزين در بخش حمل و نقل شهري كشور مربوط به وسايل نقليه شخصي است بنابراين بيشترين توجهات براي كاهش مصرف بنزين دركشور بايد به سمت تغيير اين فرهنگ حمل و نقل جلب شود براين اساس جايگزيني بخشي از وسايل نقليه موتوري شخصي در سيستم حمل و نقل شهري كشور با دوچرخه هاي الكتريكي مي تواند نقش بسزايي دراصلاح الگوي مصرف سوخت و حفظ منابع سوخت فسيلي و برقراري امنيت انرژي در اينده داشته باشد دراين مقاله به بررسي اينجايگزيني پرداخته شده است.

کلمات کلیدی: اقتصاد حمل و نقل شهري، توسعه پايدار، حمل و نقل غيرموتوري، دوچرخه الكتريكي، سوخت فسيلي

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir