زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:5
حجم فایل:598.42 كيلوبايت
بررسي سه بعدي تاثير هندسه تونل د رمحاسبه گام پيشروي مجاز درتونلهاي نعل اسبي
عليرضا خاني [كارشناسي ارشد مهندسي مكانيك سنگ]
محمد رسولي [كارشناسي مهندسي معدن دانشگاه صنعتي اصفهان]
عليرضا باغبانان [عضو هيئت علمي دانشگاه صنعتي اصفهان]
چکیده مقاله:
در طراحي تونلها گام پيشروي مجاز يكي از مسائل مهمي است كه تاثير زيادي برسرعت حفاري با توجه به توان عملياتي حفر تونل دارد مباحث اقتصادي زمان تحويل ومديريت هرچه بهتر يك پروژه ارتباط مستقيم و تنگاتنگي با ميزان حداكثر گام پيشروي مجاز دارد به منظور برآورد گام پيشروي مجاز درت ونلها در فضاي دو بعدي كرنش برشي بحراني حداكثر بدست آمده ازنرم افزار را با كرنش برشي بدست آمده از رابطه تجربي ساكورايي مقايسه كرده و حداكثر گام پيشروي مجاز تعيين ميشود دراين تحقيق با استفاده از مدل سازي سه بعدي و واقعي مقطع نعل اسبي تونل راه آهن كوهين محور قزوين - رشت و همچنين مقطع دايره اي همسطح با مقطع نعل اسبي به بررسي كرنش برشي بحراني مجاز تونل قبل از نصب سيستم نگهداري اوليه با استفاده از نرم افزار عدد يFLAC3D پرداخته شده است و ميزان گام پيشروي مجاز در مقياس سه بعدي با استفاده از روابط تجربي تعيين گرديده است.
کلمات کلیدی: گام پيشروي مجاز، تونل نعل اسبي، FLAC3D، مدلسازي سه بعدي