اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:نقش شاخص هزينه به ظرفيت در انتخاب بهينه سيستم هاي حمل و نقل عمومي
نوع ارائه:شفاهي
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:9
حجم فایل:270.88 كيلوبايت
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:9
حجم فایل:270.88 كيلوبايت
نمایش چکیده مقاله
نقش شاخص هزينه به ظرفيت در انتخاب بهينه سيستم هاي حمل و نقل عمومي
كامبيز بهنيا [دانشيار دانشكده عمران، دانشكده عمران، دانشكده فني ، دانشگاه تهران]
جليل شاهي [دانشيار دانشكده عمران، دانشگاه علم و صنعت ايران]
نويد خادمي [دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري، دانشكده فني، دانشگاه تهران]
چکیده مقاله:
در انتخاب سيستم هاي حمل و نقل عمومي، معيارهاي سنجش متنوعي تاثيرگذار هستند كه از ارزيابي آنها تحت روش هاي ارزيابي و انتخاب، گزينه برتر به منظور مطالعات فازهاي بالاتر انتخاب ميشود از اين معيارها معيار شاخص هزينه به ظرفيت، در اكثر موارد مهمتر و تعيين كننده تر است و اين تحقيق به معرفي وبررسي آن مي پردازد. در اين مقاله بر اساس روش هاي مندرج در HCM2000 و TCQAM-2nd ظرفيت اسمي هر كدام از سيستم هاي حمل و نقل عمومي استخراج و سپس با توجه به هزينه هاي ساخت تعدادي از اين سيستم ها درجهان متوسط هزينه هاي اين سيستم تعيين شده است. در اين طرح پژوهشي، كه خلاصه اي از آن در اين مقاله ارائه شده است، تلاش شده است تا با معرفي شاخص هزينه به ظرفيت، معياري ارائه شود تا بتوان همراه با ساير معيارهاي سنجش، سيستم حمل و نقل عمومي بهينه را در يك كريدور شهري انتخاب نمود.
کلمات کلیدی: سيستم حمل و نقل عمومي ، ظرفيت حمل مسافر ، سرفاصله ، فاكتور ساعت اوج ، هزينه ساخت