ارائه روش تقريبي براي سرمايه گذاري در شبكه حمل و نقل درون شهري در شرائط عدم قطعيت

عوامل متعدد آسيب پذيري وجود دارند كه ممكن است عملكرد يك شبكه حمل و نقلي را با مشكل روبرو بنمايند. آسيب پذيري در شبكه هاي حمل و نقل درون شهري عمدتا ناشي از عوامل طبيعي يا ترافيكي هستند كه از اين جمله مي توان به سيل، زلزله، عوامل جوي، تصادفات، تعمير و نگهداري و غيره اشاره كرد. هنگامي كه هر كدام از عوامل فوق الذكر رخ دهند مي توانند بر ظرفيت وزمان سفر شبكه تاثير بگذارند و در نتيجه اعتمادپذيري را كاهش دهند. در شرائط جوي علاوه بر اين تقاضا نيز تغيير كرده و در نتيجه عدم اطمينان افزايش مي يابد. در اين مقاله با فرض وجود تابع احتمالي ظرفيت پيوندها بعد از وقوع حادثه، روشي بر مبناي برنامه ريزي پويا براي سرمايه گذاري در شبكه حمل و نقل درونش هر ارائه شدهاست تا در شرائط عدم اطمينان بتوان دسترسي را با در نظر داشتن قابليت اطمينان در سطوح دلخواه باكمترين هزينه تامين كرد. با توجه به نتايج اين روش مي توان تعيين كرد كه براي رسيدن به يك سطح اطمينان مطلوب روي كدام پيوندها و به چه اندازه بايد سرمايه گذاري كرد. اين روش براي حالت هاي مختلفي از شبكه بكارگيري و اجرا شده است كه نمونه اي از آن در اين مقاله ارايه مي گردد.