Saturday, 18 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:مطالعه تاثير جريان ترافيك بر آلودگي هواي شبكه ترافيكي درون شهري
نوع ارائه:پوستر
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:7
حجم فایل:553.94 كيلوبايت
سرفصل مقاله:مهندسي راه، حمل و نقل و ترافيك
محل انتشار:هفتمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1392
نمایش چکیده مقاله

مطالعه تاثير جريان ترافيك بر آلودگي هواي شبكه ترافيكي درون شهري

نویسندگان:
منصور حاجي حسينلو [استاديار، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصير الدين طوسي]
سيدعلي قائمي [كارشناس ارشد راه و ترابري، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصير الدين طوسي]
سلمان عقيدي خيرآبادي [كارشناس ارشد راه و ترابري، دانشكده مهندسي عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصير الدين طوسي]

چکیده مقاله:

آلودگي هوا و افزايش غلظت آلاينده هاي زيست محيطي در كلان شهرها در سال هاي اخير، سلامت بسياري از شهروندان را به خطر انداخته است.جريان ترافيك نيز به عنوان يكي از مهمترين منابع توليد و انتشار آلاينده ها به شمار ميرود. لذا پي بردن به تاثير پذيري انتشار آلاينده هاي مختلف ازجريان ترافيك، اهميت مديريت ترافيك در كاهش غلظت آلاينده ها را نمايان مي سازد. هدف اصلي اين پژوهش، مقايسه تغييرات روزانه ي جريان ترافيك با تغييرات روزانه ي غلظت آلاينده ها در يك شبكه ترافيكي درون شهري مي باشد. در مطالعه موردي اين پژوهش قسمتي از شبكه ترافيكي منطقه هفت شهرداري تهران مورد ارزيابي قرار گرفته است. نتايج اين پژوهش نشان مي دهد كه آلاينده ي يك آلاينده اوليه بوده كه بطور قطع متاثر از جريان ترافيك است، در صورتي كه انتشار آلاينده هاي CO ، PM و بنزن علاوه بر جريان ترافيك ن اشي از عوامل ديگري نيز مي باشد.همچنين آلاينده ازن يك آلاينده ثانويه بوده است.

کلمات کلیدی: مديريت ترافيك، جريان ترافيك، آلاينده هاي زيست محيطي، آلودگي هوا

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir