Sunday, 19 April 2026

جدول اشتایل انلاین

نوع پروفیل:

نمره پروفیل:

محاسبه ضریب زلزله







اعضاي ميانقابي مانع ميشوند.

A=
I=

R=
T=

B=
C=

مقالات تصادفی

اطلاعات مقالهبازگشت به جستجو
عنوان مقاله:تاثير وضعيت سطحي روسازي بر هزينه هاي مصرف سوخت وسايل نقليه
نوع ارائه:پوستر
زبان مقاله:فارسی
تعداد صفخات:7
حجم فایل:287.17 كيلوبايت
سرفصل مقاله:مهندسي راه، حمل و نقل و ترافيك
محل انتشار:هفتمين كنگره ملي مهندسي عمران
سال انتشار:1392
نمایش چکیده مقاله

تاثير وضعيت سطحي روسازي بر هزينه هاي مصرف سوخت وسايل نقليه

نویسندگان:
منصور فخري [استاديار، دانشكده عمران، دانشگاه صنعتي خواجه نصيرالدين طوسي، تهران، ايران]
ابراهيم شورميج [دانشجوي كارشناسي ارشد راه و ترابري، دانشگاه خواجه نصيرالدين طوسي، تهران، ايران]

چکیده مقاله:

هزينه هاي عملياتي وسايل نقليه شامل مصرف سوخت، روغن موتور، نگهداري و تعميرات، زمان سفر و... مي باشد. در اين تحقيق به منظور بررسي هزينه هاي مصرف سوخت، 7711 كيلومتر از شبكه راه هاي استان خوزستان با استفاده از نرم افزار HDM-4 در يك دوره طرح 71 ساله مورد ارزيابيقرار گرفت. رويكردهاي مرمت و بهسازي براي دو حالت، نگهداري روزمره)درزگيري و لكه گيري( و نگهداري اساسي)روكش، بازسازيروسازي و...( ارزيابي شدند. رويكرد نگهداري اساسي براي دو سطح از ناهمواري در نظر گرفته شد. در حالت اول، ناهمواري پس از اجراي مرمت و بهسازي روسازي 1.5m/km و در حالت دوم 2.5m/km در نظر گرفته شد. با توجه به نتايج، با در نظر گرفتن نگهداري روزمره، تغييري دركاهش مصرف سوخت مشاهده نشد. ولي با اعمال نگهداري اساسي، مصرف سوخت خودروها در دوره طرح روسازي كاهش يافت. نتايج اين تحقيق نشان مي دهد كه با اجراي نگهداري اساسي صرفه جويي زيادي در مصرف سوخت حاصل مي شود

کلمات کلیدی: مصرف سوخت، وضعيت ظاهري روسازي، ناهمواري، HDM-4

ورود کاربران


تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به گروه سیویلان میباشد.
www.civilan.ir