بررسي عددي الگوي جريان در خم هاي تند و مركب 120 درجه

در كانالهاي روباز خم ها به دو دسته تند و ملايم تقسيم بندي مي شوند. در خم هاي تند الگوي جريان داراي پيچيدگي هاي بيشتري نسبت به خم هاي ملايم مي باشد. در اين تحقيق سعي شده با استفاده از مدل عددي فلوئنت و با تركيب اين دو نوع خم و تشكيل خم مركب، الگوي جريان خم مركب را در قياس با خم تند 021 درجه بهبود ببخشيم. نتايج حاكي از تاثير مثبت اين روش در تعديل سرعت ها، كاهش تغييرات سطح آب در قوس و كاهش مقدار تنش برشي بستر در خم مركب در قياس با خم تند مي باشد