بررسي رفتاريك پل بتن آرمه مقاوم دربرابر زلزله تحت بارگذاري انفجاري غيرتماسي

شبكه حمل و نقل به دليل اهميت بالا و گستردگي بارها هدف حمله قرارگرفته اند طبق امارمنتشر شده ازسال 1975تا1997 درسراسر دنيا دستكم 550 مورد ازاين حملات به ثبت رسيده است دراين ميان پلهاباتوجه به نقش مهمي كه درراه هاي ارتباطي دارند درصورت بروز انفجار بسياراسيب پذير بوده و موجب بروز پيامدهاي اجتماعي و اقتصادي فاجعه باري ميشوند اين اسيب پذيري اهميت مدلسايز عددي و ازمايشگاهي و بررسي اسيب پذيري پلهاي موجود دربرابر بارگذاري انفجاري را روشن مي كند ازطرف ديگر خطرپذيري بالا دركشور ايران و الزامات موجود درمقاوم سازي لرزه اي اين سازه ها اين سوال را مطرح مي كند كه رفتارپلهاي مقاوم دربرابر زلزله دربرابر بارگذاري انفجاري چگونه خواهد بود؟ درمقاله حاضر يك پل بتن آرمه مقاوم درمقابل زلزله به روش المان محد و دربرابر بارگذاري انفجاري قرار داده شده و نحوه توزيع تنش و الگوي خرابي كلي و موضعي اجزاي پل بررسي و نتايج با نتايج ازمايشهاي گروه تحقيقاتي پلهاي راه NCHRP صحت سنجي و مقايسه شده است دراين نوع بارگذاري بيشترين سطح خسارت درنزديكي محل بروز انفجار ارزيابي شده است