بررسي اتصالات نوين مركب تيرفلزي به ستون بتني

اتصال نقطه اي با تمركز نيرو مي باشد كه ماكزيمم نيروهاي برشي و خمشي دراين ناحيه اتفاق مي افتددراتصالات بتني باتوجه به كوچك بودن ناحيه اتصال و درمقابل تراكم بالاي ارماتور كه دراين ناحيه وجود دارد ارماتور گذاري و بتن ريزي بامشكل مواجه ميشود و معمولا دراجراي صحيح ارماتورهاي عرضي چشمه اتصال كه وجود آنها براي اتصال حياتي مي باشد اهمال ميشود همچنين ابعاد زياد تيرهاي بتني علاوه بركاهش فضاي مفيد معماري به دليل قوي تر شدن تير نسبت به ستون شرايط تيرضعيف - ستون قوي را زيرسوال ميبرد با جايگزين كردن تير فولادي به جاي تيربتني دراتصالات تركيبي علاوه بربرطرف شدن مشكلاتذكر شده دستيابي به سرعت اجراي بالاتر اجراي اسكلت بدون نياز به اجراي سقف ها افزايش شكل پذيري عدم كاهش شديد مقاومت دردريفت هاي بالا افزايش استهلاك انرژي و كاهش هزينه ها ميسر مي باشد دراين مقاله ضمن بيان كلياتي دررابطه با اتصالات تركيبي رفتارچرخه اي اتصال تركيبي جديدي كه شامل ورق ميانگذر و ديافراگم پيراموني مي باشد و بصورت ازمايشگاهي درمقياس يك بدو توسط نويسندگان مورد بررسي قرارگرفته ارايه ميگردد و خواص ظرفيت تحمل بارها و شكل پذيري و استهلاك انرژي آن نشان داده ميشود و نتايج نشان دهنده عملكرد لرزه اي بسيارعالي اين نوع اتصالات درمقايسه با اتصالات كاملا بتني دارد