ارزيابي و مقاوم سازي پل طاقي سنگي كيلوهتر 427 راه آهن تهران تبريز

دركيلومتر 427 راه اهن تهران تبريز پلي طاقي سنگي به طول تقريبي 208 متر وجود دارد كه داراي ارزش تاريخي بوده و براي برقراري ارتباط درشبكه راه اهن ايران نيز بسيار حائز اهميت مي باشد گذشت بيش از70سال ازعمر اين پل و ارزش تاريخي معماري و ارتباطي آن مقاوم سازي و مرمت آن را براي راه اهن ايران ضروري ساخته است دراين مقاله ضمن بررسي و معرفي مشخصات معماري و سازه اي اين پل ابتدا معايب و خرابيهاي بوجود امده درآن براساس مشاهدات ظاهري فهرست شده سپس به كمك مدل سازه اي كه ازپل مذكور درنرم افزارSAP 2000 v14 ساخته شده به تحليل اسيب پذيري آن پرداخته شده است باتوجه به نتايج حاصل ازتحليل مدل پل راه حلهاايي براي مقاوم سازي آن پيشنهاد گرديده و كارامدي آنها با استناد به نتايج حاصل ازتحليل مدل سازه پل مقاوم سازي شده مورد تجزيه و تحليل قراگررفته است نتايج حاصله نشان دهنده آن است كه درصورت وجود امكان مسدود كردن خط و اجراي يك دال بتني و يا مصالح مناسب براي پخش باربرعرشه پل مي توان تمركز نيروها درنقاط حساس پل را كاهش داده و مسيرانتقال بارها را بهبود بخشيد