ارزيابي تاثير ارتفاع ديد راننده در تعيين طول قوس قائم و ارائه رابطه مناسب براي طراحي قوس قائم در ايران

ارتفاع ديد راننده يكي ازپارامترهاي موثردرتعيين طول قوس قائم محدب و فاصله ديد توقف درجاده ها مي باشد اين پارامتر به مشخصات وسيله نقليه و قدافراد بستگي داشته و كشورهاي مختلف اعداد گوناگوني را براي طراحي هندسي جاده هاي خود به كارگرفته اند دراين مقاله به انجام مطالعات ميداني سعي شده است ارقام مذكور بومي سازي شده و رابطه مناسبي براي محاسبه طول قوس قائم محدب جهت استفاده د رطرح هندسي جاده هاي كشور ارايه شود.