بررسي رفتار سازه هاي فضايي در عرشه پلها با تغييرات توپولوژي

در كشور ما جهت ساخت عرشه پلها معمولا از بتن استفاده مي شود اما وزن بالاي عرشه هاي بتني و عدم امكان اجراي آنها به عنوان عرشه پلهاي با دهانه هاي طولاني موجب گرديده كه مهندسين به فكر مصالح جديدي باشند كه علاوه بر سبكي و سهولت اجرا، مقاومت مناسبي نيز در مقابل بارهايوارده اعم از بارهاي مرده و متحرك ناشي از عبور و مرور وسايل نقليه موتوري از خود نشان داده و همچنين باعث تسريع اجراي پروژه نسبت به نمونههاي ساخته شده با مصالح بتني گردد. سازه هاي فضايي به علت سبكي، سهولت و سرعت اجرا، جايگزين مناسبي براي عرشه پلها به حساب مي آيند. از آنجايي كه اين نوع سازه ها داراي تنوع بسيار زياد از لحاظ شكل و آرايش المانها مي باشند بنابراين انتخاب يك توپولوژي (آرايش شبكه) مناسب مي تواند در رفتار سازه تاثير بسزايي داشته باشد. لذا در اين پژوهش با انتخاب توپولوژي هاي متفاوت به بررسي رفتار سازه هاي فضايي در عرشه پلها مي پردازيم.